三国間貿易とは、貨物の輸出・輸入には直接かかわらない第三国が、海外業者（輸出者）より商品を仕入れ、輸入者と商品売買契約を結び、商品は海外の業者から海外の輸入会社へ、直接輸出される貿易形態をいいます。この場合、第三国は、両外国に対し代金決済の当事者となります。

近年、多くの日本企業が現地生産拠点を展開しており、三国間輸送の必要性は、日に日に増しています。私たちは十分な経験と実績をもとに、日本以外のいかなる国・生産拠点からでも、輸送を承っております。信頼できる海外支店・代理店と連携し、荷受地から荷渡地まで、低コスト且つ安定した輸送サービスを提供しています。荷受地、荷渡地での輸出・輸入通関業務、また、複合一貫輸送のノウハウを活用し、生産工場から貨物の引き取りや輸入者工場への貨物配送まで、“三国間Door to Doorサービス”も提供しています。

1. 1) 売買契約成立
   （A社⇔C社）
2. 2) 生産発注
   （A社→B社）
3. 3) 輸送委託
   （A社→イネックス）
4. 4) 船積み指示
   （イネックス⇒香港代理店 / A社→B社）
5. 5) 本船・コンテナ手配
   （香港代理店→B社）
6. 6) 船積み情報事前連絡
   （香港代理店→イネックス ）
7. 7) 荷受け
   （B社→香港代理店）

【本船出港　香港港→NEW YORK港】

1. 8) 船積み情報連絡
   （香港代理店→イネックス）
2. 9) B/L 発行
   （イネックス→A社）
3. 10) 船積み情報連絡
   （イネックス→INNEX AMERICA / A社→C社）

【本船到着　NEW YORK港】

1. 11) B/L 回収
   （C社→INNEX AMERICA）

【トラック輸送　NEW YORK港→C社指定工場・倉庫】

1. 12) 荷渡し
   （INNEX AMERICA→C社）
2. 13) 荷渡し終了報告
   （INNEX AMERICA→イネックス）

• 注1）A社－C社、A社－Ｂ社の代金決済は、契約に基づきなされているものとします。
• 注2）B/L発行、荷渡しに際しては、海上運賃・諸チャージ等、支払われているものとします。